Quel constructeur de véhicules électriques a décidé de passer à l’open source avec ses fonctionnalités d’aide à la conduite ?
La dégradation de la batterie va-t-elle « briquer » votre véhicule électrique après un certain nombre d’années ou de kilomètres?
Voici notre retour sur la semaine en sens inverse – ici même à Green Car Reports – pour la semaine se terminant le 31 mars 2023.
Les prix des véhicules d’occasion de toutes sortes ont fortement baissé au cours des derniers mois, mais le La Tesla Model 3 a mené la chute des prix des véhicules électriques d’occasion. Les prix du modèle 3 sont en baisse de 21,5% depuis septembre 2022, a rapporté iSeeCars, la plus forte baisse dans une étude sur les prix d’inscription des véhicules d’occasion. Les offres potentielles sur les véhicules Tesla d’occasion semblent faire partie du revers d’une flambée des prix des véhicules électriques qui a atteint son paroxysme à la fin de 2021 et au début de 2022.
Kia EV9 2024
Kia a révélé des spécifications et divers détails sur le VUS électrique EV9 2024. Se présentant comme un rival à la fois pour les modèles à essence comme le Toyota Highlander et pour les véhicules électriques comme le Rivian R1S, l’EV9 atteindra environ 300 miles d’autonomie sous certaines formes, récupérera près de 150 miles d’autonomie en 15 minutes et sera une banque d’alimentation de 3,7 kW, avec une future capacité Vehicle-to-Grid (V2G). Parmi les autres caractéristiques à noter, citons un système de conduite assistée de niveau 3 et un magasin d’applications qui permettra des performances en mode Boost.
Hyundai a dévoilé le design de la Sonate 2024 – Hybride inclus, et c’est plus qu’un simple lifting. Un nouveau visage convient mieux au profil aérodynamique de la voiture, qui se poursuit, et à l’intérieur du passage à un levier de vitesses à colonne de direction permet de maximiser l’espace. Le reste des détails de la voiture a également été révélé, mais des informations spécifiques à l’hybride sont encore à venir.
Hyundai Sonata 2024
Jeep a révélé le Concept Magneto 3.0 EV basé sur Wrangler, et il pointe vers la Jeep Recon EV inspirée de Wrangler qui devrait arriver en Amérique du Nord l’année prochaine.
GMC a taquiné hier qu’un Concept d’atterrissage du SUV Hummer EV embrassera l’aventure hors réseau avec un panneau solaire sur le toit et plus encore.
Concept d’atterrissage de SUV GMC Hummer EV
Ford a de nouveau augmentation des prix sur la base du F-150 Lightning pick-up électrique et certains modèles plus haut dans la gamme. Cela laisse la version Pro de base de ce camion près de 50% plus élevée qu’elle ne l’était initialement il y a moins d’un an.
Le 2022-2023 Tesla Model X est à l’étude par le gouvernement fédéral pour d’éventuelles défaillances de la ceinture de sécurité, touchant jusqu’à 50 000 véhicules. Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le problème signalé dans quelques véhicules semble être lié à l’assemblage.
Mercredi, la société californienne Faraday Future a annoncé qu’elle avait de nouveau Début de la production de la FF91 tant attendue, avant un événement de lancement plus tard en avril, près de cinq ans après la mise en production initiale de la voiture.
Faraday Future FF91
Avec les lignes directrices sur les règles sur les exigences en matière de minéraux critiques publiées vendredi et devant être promulguées le 18 avril, le nombre de Les véhicules électriques admissibles au crédit diminueront considérablement, et le montant auquel de nombreux modèles existants sont admissibles passera de 7 500 $ à 3 750 $. Mais avec l’inclusion des partenaires de libre-échange, en vertu d’une définition vague, les matériaux du Japon et de la Corée du Sud, parmi de nombreux pays, seront inclus. Cela était lié à un accord avec le Japon dans lequel certains matériaux de batterie liés aux véhicules électriques du pays sera admissible à des montants de crédit d’impôt plus élevés.
L’outil de localisation de bornes de recharge du ministère de l’Énergie comprendra bientôt le Coût de charge et vitesse de charge (puissance), au niveau du port, de chaque chargeur accessible au public américain, selon une mise à jour cette semaine de la Maison Blanche.
Carburant neutre en carbone Prometheus
L’Union européenne a annoncé plus tôt dans la semaine qu’elle poursuivrait ses plans visant à interdire les ventes de nouvelles voitures particulières à essence et diesel dans les pays membres d’ici 2035, bien qu’avec une concession à l’Allemagne permettant Une échappatoire pour les véhicules conçus pour brûler des carburants électroniques fabriqué avec du carbone capturé dans l’atmosphère.
Et avec un straL’accord climatique annoncé la semaine dernière, Toyota et l’un de ses principaux fournisseurs, Denso, vont de l’avant avec la société de recharge sans fil inductive Electreon sur un plan pour recharge sans fil dans les véhicules Toyota électrifiés—comme moyen de permettre des batteries plus petites, de réduire la charge sur le réseau et de faciliter l’intégration d’énergies renouvelables.
Toyota RAV4 Prime – Recharge dynamique sans fil Electreon
Une application intelligente d’un Outil de diagnostic appliqué par le biais de mises à jour en direct a permis à Lucid de réduire le pool de rappel pour un contacteur défectueux dans sa berline électrique Air. C’est l’un des nombreux cas de temps et de ressources pour les mises à jour OTA.
Le véhicule électrique solaire à trois roues d’Aptera sera le premier véhicule d’usine à utiliser Logiciel d’aide à la conduite Openpilot, ainsi qu’un code spécifique à Aptera qui permettra la reconnaissance des panneaux d’arrêt et des feux rouges et une fonction « naviguer sur Openpilot ». Cela peut bien servir de compagnon de voyage sur l’autoroute, compte tenu de la décision de la société d’ajouter la recharge rapide DC à l’édition de lancement de 400 milles.
Aptera annonce l’intégration d’Openpilot
LG Energy Solution a annoncé un Usine de batteries de 5,5 milliards de dollars en Arizona… le plus gros investissement dans la fabrication de batteries aux États-Unis à ce jour, selon la société. L’usine fabriquera des cellules cylindriques pour les véhicules électriques, ainsi que des cellules de poche LFP destinées aux systèmes de stockage d’énergie.
Et non, La dégradation de la batterie n’est pas susceptible de bloquer votre véhicule électrique. Ce mythe est brisé par une plongée dans les données des utilisateurs de la société d’analyse de batteries Recurrent, soulignant que les batteries n’ont été remplacées que dans environ 1,5% des véhicules électriques.
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